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近日,金融监管总局向财险公司等相关方下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,以促进新能源车险降本增效,提升保障水平。
近日,金融监管总局向财险公司等相关方下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,以促进新能源车险降本增效,提升保障水平。
从寿险、分红险、万能险利率水平相继调降,到银行渠道、保险经纪渠道相继执行“报行合一”,2023年保险业的监管政策调整直接指向行业的核心——保险产品定价及销售。而这些调整远未结束,上海证券报记者了解到,未来保险产品定价利率水平还可能继续下调。
引导新能源车险走向“规范化”,各地监管频频吹风。3月18日,国家金融监督管理总局辽宁监管局表示,对新能源车险承保政策和考核指标开展全面排查,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施,调整对新能源车险设置的不合理考核目标。
近日,国家金融监管总局披露了2023年保险行业经营情况。数据显示,2023年保险行业实现原保险保费收入5.12万亿元,同比增长9.14%,较2022年上升4.56个百分点。这也是保险行业深度转型以来,原保险保费收入连续第二年实现增长。
继2023年险企下调人身险预定利率后,部分险企近期纷纷下调万能险结算利率。这一举动背后,是保险业正积极应对资产负债管理方面的挑战。
近日,证券时报记者走访了多家保险机构相关投资负责人,包括保险资管公司、养老险公司以及寿险公司等。在走访过程了解到,资产收益率下行使得保险资金的资产负债匹配压力增加,长久期资产受青睐。同时,多数受访人士认为A股存在结构性行情,预计明年权益投资仓位总体稳定,与今年持平。
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